L'Iran proteste à l'ONU après l'approche des avions américains d'un vol de passagers au-dessus de la Syrie

L'Iran proteste à l'ONU après l'approche des avions américains d'un vol de passagers au-dessus de la Syrie

TEHERAN (AFP) – L'Iran a protesté vendredi 24 juillet auprès de l'ONU contre une "violation flagrante" du droit international après que des avions de combat américains à proximité aient déclenché la panique sur un avion de ligne iranien au-dessus d'une Syrie déchirée par la guerre.

L'incident de jeudi était le dernier entre les principaux ennemis de Téhéran et de Washington depuis le retrait du président américain Donald Trump en 2018 d'un accord nucléaire avec l'Iran et le renouvellement des sanctions punitives.

La télévision d'État iranienne a diffusé des images filmées sur un téléphone portable de passagers hurlant alors que le pilote d'un avion Mahan Air sur un vol de Téhéran à Beyrouth a pris des mesures d'urgence.

Un passager avec du sang coulant sur son front et un autre qui était tombé au sol ont été vus dans la vidéo, et un jet a été repéré à travers la fenêtre.

L'agence de presse d'Etat IRNA a déclaré qu'une lettre de protestation serait soumise au Conseil de sécurité des Nations Unies et au secrétaire général sur "la menace posée à l'avion de passagers de Mahan Air".

Le ministère iranien des Affaires étrangères a déclaré que des manifestations avaient également été déposées auprès de l'Association du transport aérien international (IATA) et de l'ambassade de Suisse à Téhéran, qui s'occupe des intérêts américains en Iran depuis que les liens ont été coupés à la suite de la révolution islamique de 1979.

"Si quelque chose arrive à l'avion lors de son vol de retour, l'Iran tiendra les États-Unis pour responsables", a déclaré à IRNA le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Abbas Moussavi.

L'armée américaine a déclaré qu'un "F-15 en mission aérienne de routine … avait effectué une inspection visuelle standard d'un avion de ligne Mahan Air à une distance de sécurité d'environ 1 000 mètres (yards)".

Le Commandement central américain (Centcom) a publié une déclaration après que la télévision d'État iranienne a diffusé les images de passagers paniqués alors que l'avion de Mahan Air semblait changer de cap soudainement.

'INTERCEPT PROFESSIONNEL'

Dans un premier rapport, le radiodiffuseur d'État a déclaré que l'avion militaire était censé être israélien.

"Après cette action dangereuse du chasseur israélien, le pilote de l'avion commercial a rapidement réduit l'altitude du vol pour éviter de percuter … blessant plusieurs passagers à bord", a-t-il précisé.

L'IRNA a déclaré que le pilote de Mahan Air avait pris contact à la radio avec deux avions de combat américains, avant que l'avion n'atterrisse en toute sécurité dans la capitale libanaise.

Centcom, qui couvre l'ensemble du Moyen-Orient élargi, a insisté sur le fait qu'il s'agissait d'une "interception professionnelle … menée conformément aux normes internationales".

"Une fois que le pilote du F-15 a identifié l'avion comme un avion de passagers de Mahan Air, le F-15 s'est ouvert en toute sécurité à distance de l'avion", a-t-il déclaré.

La télévision iranienne a qualifié l'incident de "provocateur et dangereux".

Une source de sécurité au Liban a déclaré que l'avion iranien avait atterri en toute sécurité à l'aéroport international de Beyrouth avec "quatre passagers légèrement blessés" à bord.

Les médias d'Etat syriens ont déclaré que "des plans censés appartenir à la coalition dirigée par les Etats-Unis ont intercepté" l'avion de ligne iranien au-dessus du district d'Al-Tanf à la frontière avec la Jordanie et l'Irak, le forçant à faire "une forte baisse".

La coalition exploite une base à Al-Tanf pour combattre l'État islamique en Irak et le groupe syrien en Syrie, où l'Iran soutient le régime dans sa guerre civile de neuf ans.

Grégoire

Grégoire

38 ans, séparé et papa d’un petit garçon nommé Nathan je suis un journaliste de presse écrite, fortement orienté vers l’humain, l'économie et la Chine. Je suis titulaire de la carte de presse 109543, depuis 2008.

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